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2015年12月31日，，，，，沉庆轨路交通集团有限公司董事长王峙、副总经理范金富以及办公室、安质部、总司室、项目六部掌管人一行，，，，，在中铁隧路三处副总经理罗厚金陪同下，，，，，到沉庆轨路交通五号线土建5105标项目查抄领导工作并发展节前安全大查抄。。。。。王峙一行听取了具体的汇报，，，，，对5105标项目工程进度、现场安全文化施工情况暗示注定，，，，，高度表彰了项目不等不靠，，，，，充分阐扬主观能动性，，，，，自动参加当局永远性用地征拆工作，，，，，并获得显著效
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1月6日，，，，，昆明东南绕项目腊介村3号大桥T梁架设顺利实现。。。。。腊介村3号大桥（K74+945）由中铁六局掌管施工，，，，，桩基60根，，，，，承台44个，，，，，墩柱44根，，，，，系梁26路，，，，，盖9梁24个，，，，，T梁182片，，，，，结构选取结构简支，，，，，桥面陆续。。。。。自项目开工以来，，，，，在项目部辅导班子科学组织、合理铺排下，，，，，经过整个施工人员的致力下，，，，，选取YQ160-40m型架桥机，，，，，安全优质地实现了腊介村3号大桥（K74+945）最后一片T梁的架设，，，，，圆满实现
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12月31日上午8点18分，，，，，由中铁一局掌管施工的昆明东南绕项目B2-2工区左必母隧路右线提前1个多月贯通。。。。。左必母隧路是经理部承建的第二大隧路，，，，，也是昆明东南绕项主张沉点节造性工程。。。。。该隧路为双线分离式，，，，，这次顺利贯通的隧路右幅全长980米，，，，，洞内主体围岩为Ⅴ2，，，，，Ⅳ3两种,其中V2围岩158米，，，，，IV3围岩780米。。。。。该隧路选取单向掘进施工，，，，，地点路段纵坡为2.8%，，，，，最大埋深为150m。。。。。据悉，，，，，左必母隧路左幅仅剩5
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12月23日，，，，，昆明轨路交通3号线西标段五分部工会为解决农夫工春节回家难问题，，，，，自动援手农夫工兄弟采办火车票，，，，，援试熹顺利回家过年。。。。。春节是全国人民的节日，，，，，是一家人团圆的日子。。。。。？？？？？？５嵌杂谥漳暝诒泶蚬さ呐┓蚬ば值芾此担，，，，不会纯熟使用电脑和手机软件，，，，，使一张幼幼的火车票成为一件让人头疼的事。。。。。为此，，，，，项目部工会提前谋划、两全铺排，，，，，组织了专人到项目部各工点进行调查、统计，，，，，提前网络好必要采办火车票的农夫工身份证信息、回程时
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“快来，，，，，快来，，，，，各人都过来包饺子了。。。。。”厨房里传来一阵阵欢笑声，，，，，沉庆5104标二分部组织的“迎冬至包饺子”活动在一片热烈祥和的氛围中拉开了序幕。。。。。12月22日，，，，，又是一年冬至季节，，，，，为了让员工吃上热腾腾的饺子，，，，，食堂工作人员早早的筹备好了包饺子所用的食材，，，，，活动起头时各人阐发得有点拘谨，，，，，书记郭树焕言传身教，，，，，和馅儿、擀皮、包饺子样样不落。。。。。随后各人也阐发出了极大的兴致，，，，，积极参加其中，，，，，擀面皮，，，，，包饺子，，，，，分工合作，，，，，共同得
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12月20日，，，，，昆明轨路交通1号线支线昆明南站站定期实现主体结构封顶。。。。。昆明南站站为昆明轨路交通1号线支线的最后一个站，，，，，全场133.6米，，，，，尺度段宽36.6米，，，，，部门宽66.5米，，，，，为地下单层（部门双层）四柱五跨箱形结构，，，，，由于与西广场贸易酒店合建，，，，，须承担上部构筑荷载，，，，，设计为群桩基础。。。。。昆明南站站自2015年9月8日正式开工以来，，，，，项目部整幼我员集思广益，，，，，全面部署，，，，，缜密组织，，，，，克服场地狭幼、地质前提差等沉沉难题，，，，，于
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2015年12月9、10日，，，，，中铁沉庆地铁建设指挥部指挥长赵庆武集中两天功夫深刻沉庆轨路交通五、十号线各标段现场办公、协排解决项目施工中沉、难点问题。。。。。9日，，，，，赵总一行视察了五号线5013标幸福广场站，，，，，5104标敦睦路站等7个标段；； ；；；；；10日视察了十号线明（暗）挖车站或区间、TBM区间、高架区间。。。。。每到一处，，，，，赵总都当真听取各标段在安全出产、文化施工、施工进度、现场治理等情况汇报，，，，，针对必要指挥部协排解决的沉难点
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12月9日，，，，，在昆明东南绕项目B4工区飞大田2号桥施工现场！。。。，，，，架桥机将第一片预造箱梁稳稳地安放在了两端墩台支座上，，，，，成功架设首片梁。。。。。飞大田2号桥全长371米，，，，，共有预造箱梁90片，，，，，箱梁长20m，，，，，顶宽2.45m（中梁），，，，，高1.3m，，，，，梁体结构分为简支梁、先简支后结构陆续梁。。。。。在施工前，，，，，项目部对架梁作出了全面的部署和铺排，，，，，工程部、安质部提前对施工人员进行技术、安全交底，，，，，对运梁、架梁过程中的安全、质量提出了具体要求
